يتراوح نطاق ضغط الإطارات الطبيعي للجرارات الزراعية عادة ما بين 2.5 و 3.5 كجم ، وستختلف القيم المحددة حسب الموسم ونوع الإطارات وسيناريو الاستخدام. في فصل الشتاء ، يوصى بالحفاظ على ضغط الهواء للعجلات الأمامية عند 2.5 إلى 2.7 كجم ، وتبلغ 2.7 كجم من العجلات الخلفية ؛ في الصيف ، يمكن ضبط ضغط الهواء للعجلات الأمامية على 2.3 كجم والعجلات الخلفية 2.5 كجم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ضغط الهواء القياسي لإطارات الجرار خلال عمليات الحرث عادة ما يكون ما بين 200 و 300 كيلو باسكال ، وفي النقل ، يجب تعديله إلى 250 إلى 300 كيلو باسكال. يوصى بضغط الهواء لعجلات القيادة أثناء الحرث أن يكون من 80 إلى 120 كيلو باسكال ، ويجب زيادته إلى 140 إلى 190 كيلو باسكال أثناء النقل.
تشمل العوامل التي تؤثر على ضغط الإطارات التغييرات الموسمية ، ونوع الإطارات وسيناريوهات الاستخدام. في فصل الشتاء ، عندما تكون درجة الحرارة منخفضة ، يجب زيادة ضغط الإطارات بشكل مناسب للتعامل مع بيئة درجة الحرارة المنخفضة ؛ في الصيف ، عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة ، يجب تقليل ضغط الإطارات بشكل مناسب لمنع انفجار الإطارات. قد يكون للأنواع المختلفة من الجرارات (مثل الأغراض العامة ، وزراعة الصف ، وما إلى ذلك) أيضًا متطلبات ضغط الإطارات المختلفة ، لذلك ينبغي النظر في هذه العوامل بشكل شامل عند اختيار ضغط الإطارات.
ينعكس تأثير ضغط الإطارات على أداء الجرار بشكل أساسي في كفاءة التشغيل والسلامة. يمكن أن يضمن الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح أفضل أداء التشغيل وسلامة الجرار مع تمديد عمر خدمة الإطار. قد يسبب ضغط الإطارات المنخفض للغاية تشوه الإطارات ، في حين أن ضغط الإطارات العالي يزيد من خطر تفجير الإطارات. لذلك ، من المهم للغاية التحقق من ضغط الإطارات بانتظام باستخدام مقياس الضغط وضبطه وفقًا للتغييرات الموسمية.
